Научно-исследовательский институт транспорта Российского университета транспорта запускает стратегический технологический проект № 2 «Транспортные системы 2036: синергия безопасности и комфорта». Он направлен на повышения эффективности и безопасности транспортных систем агломераций и опорных населённых пунктов через создание и внедрение инновационных решений. Проект является частью программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030».
В рамках стратегического проекта реализуется направление «Разработка цифровых инструментов транспортного планирования и моделирования». Оно предусматривает создание и внедрение решений для комплексного транспортного планирования с учётом новых видов транспорта и оптимизации транспортных потоков в агломерациях и опорных населённых пунктах. В разработке сейчас:
- система планирования и управления работой городской транспортной инфраструктуры «РУТ Трафик», уже переданная в опытную эксплуатацию в 8 предприятий в регионах России
- уникальный имитационный комплекс исследования и развития транспортной инфраструктуры «РУТ ИКИРИ», создаваемый в партнёрстве с крупнейшими промышленными компаниями АО «Апатит», группой компаний «ЕВРАЗ»
- цифровая модель транспортного обслуживания населения, которая впервые свяжет эффективность маршрутов с удовлетворённостью пассажиров, которая создаётся совместно с ГКУ «Организатор перевозок» и ГУП «Мосгортранс»
Уже прошёл испытания на дорогах Москвы и введён в действие программно-аппаратный комплекс для автоматизации процесса аудита безопасности дорожного движения — мобильная лаборатория на базе «Газели Next». Она в автоматическом режиме собирает параметры дорог, агрегирует и интерпретирует информацию, а после определяет рейтинг безопасности дорожного движения на участках по особой методике.
Заместитель директора Научно-исследовательского института транспорта РУТ, руководитель стратегического технологического проекта № 2 «Транспортные системы 2036: синергия безопасности и комфорта», доктор технических наук Виталий Борщ отметил: «В 2025 году мы сделали важный шаг от создания прототипов к их реальному внедрению. Нам удалось выстроить реальные партнёрства с ведущими компаниями, развить наше взаимодействие с организациями Московского транспорта. Мы переходим к коммерциализации разработок, сделанных в стратегических проектах в предыдущие годы. Новый «РУТ ИКИРИ» становится востребованным инструментом для развития транспортной инфраструктуры крупнейших промышленных холдингов. Наши усилия и разработки в области повышения безопасности дорожного движения востребованы. По заказу Дептранса Москвы в 2026 году команда стратпроекта будет выполнять исследовательские работы по анализу аварийности на участках улично-дорожной сети города, где мы планируем задействовать ПАК, введённый в эксплуатацию в этом году».