В Российском университете транспориа (МИИТ) 8 ноября состоялось мероприятие в формате Круглого стола на тему «Кадровое обеспечение автомобильного транспорта». В нем приняли участие лица руководствующего состава отраслевых ведомств Министерства транспорта РФ, представители регионов, образовательных учреждений, ответственный секретарь Совета по профессиональным квалификациям в области управления персоналом И.Н. Колодиевская и Депутат Государственной Думы РФ В.Б. Ефимов.
В ходе заседания с докладом «Проблемы кадрового обеспечения в отрасли автомобильного транспорта на примере юга России» выступил генеральный директор ФБУ «Росавтотранс» Сергей Карпов.
В обсуждениях был поднят актуальный по состоянию на сегодняшний день вопрос – нехватка кадров водительского состава пассажирских перевозок наземным общественным транспортом. Сергей Карпов раскрыл статистику трудовой занятости водителей пассажирских перевозок по Югу России, в том числе в новых регионах, с учётом имеющегося в настоящий момент объёма подвижного состава у организаций-перевозчиков и сакцентировал внимание слушателей на проблематике кадрового дефицита, пояснив, что мужчины данной профессии на сегодняшний день особо востребованы среди организаций-перевозчиков, как работодателей.
Для привлечения внимания молодых специалистов к профессии водителя автобуса и с целью увеличения кадрового потенциала в сфере транспортного обслуживания населения страны были рассмотрены различные решения по выходу из сложившейся ситуации, одним из самых эффективных стало предложение о разработке систем мотивации, таких как увеличение заработной платы и повышение престижности профессии водителя категории «Д». Положительным образом на увеличение кадрового резерва водителей транспортных средств наземного общественного транспорта скажутся разработка документов транспортного планирования, маршрутной сети, исходя из актуального пассажиропотока, гибкой тарифной политики и оказание федеральной поддержки.
Стоит отметить, что проведение подобного рода мероприятий способствует обращению на себя внимания подобного рода вопросов со стороны всех причастных структур и отличается особой значимостью в настоящее время. Развитие маршрутной сети, как страны в целом, так и в отдельных регионах, напрямую зависит от кадровой обеспеченности предприятий, оказывающих услуги проезда гражданам на межрегиональных и международных маршрутах наземного общественного транспорта.