Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» Российского университета транспорта откроет новые программы в области ВСМ в этом году.
Глава Минобрнауки Валерий Фальков отметил, что «Академия ВСМ» продемонстрировала один из лучших результатов среди участников второй волны проекта «Передовые инженерные школы». По словам министра, квалификация инженеров для высокоскоростных магистралей имеет принципиальные отличия:«Навыки, которыми должен обладать инженер ВСМ, в корне отличаются от подготовки других инженеров транспортной отрасли».
«Академия ВСМ» готовит специалистов для управления инфраструктурой первой линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург с 2024 года. Ведётся набор на три программы специалитета («Подвижной состав ВСМ», «Строительство инфраструктуры ВСМ», «Управление движением, СЦБ и связь на ВСМ») и одну программу магистратуры («Управление инфраструктурой ВСМ»). Первый выпуск по этим направлениям состоится уже в этом году.
В прошлом году Школа запустила две программы магистратуры:«IT-инженер ВСМ» и «Пассажирский комплекс ВСМ». Кроме того, с 2025 года для студентов 3 курса технических специальностей РУТ введена дисциплина «Общий курс ВСМ».
ВСМ имеет более жёсткие требования к инфраструктуре и подвижному составу в сравнении с действующей железнодорожной сетью России, что требует специализированные учебные направления.
«Создание ВСМ для нашей страны — это одновременно и вызов, и драйвер технологического развития. Мы строим ВСМ в уникальных условиях российского климата и на базе отечественных технологий нового поколения. Это разработка принципиально нового подвижного состава, железнодорожной инфраструктуры, внедрение нового уровня пассажирского сервиса, технологий управления и эксплуатации. Всё это требует подготовки инженеров, глубоко понимающих специфику высокоскоростного транспорта, способных конструировать, проектировать и эксплуатировать высокоскоростные магистрали», — отметил глава Минтранса Андрей Никитин.
Строительство первой линии высокоскоростной магистрали осуществляется с 2024 года по поручению Президента. Маршрут пройдёт по территории 6 регионов:Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. К 2045 году планируется ввести в эксплуатацию более 4,5 тыс. км новых линий ВСМ.