В 2022 году исполняется 150 лет Московскому колледжу транспорта федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Российский университет транспорта». За эти годы четыре именитых отраслевых учебных заведения объединились в крупнейший транспортный колледж.
Интенсивно развивающемуся железнодорожному транспорту России второй половины XIX века не хватает подготовленных рабочих кадров, возникает острая необходимость в создании специальных технических железнодорожных училищ.
И в 1872 году на Новой Басманной улице открывает свои классы Дельвиговское железнодорожное училище. Свое название оно получило в знак признания заслуг в деле строительства и развития железных дорог в России блестящего русского инженера, генерал-лейтенанта, выпускника Петербургского института инженеров путей сообщения, барона Дельвига Андрея Ивановича, первого председателя Императорского русского технического общества, принимавшего участие в техническом руководстве и организации строительства нескольких железных дорог, обновившего систему московского водопровода.
Со временем Дельвиговское железнодорожное училище переходит в подчинение Северной железной дороги по строительным специальностям, а в 20-х годах ведется подготовка уже по шести специальностям службы путей. К 1926 году – это Московский эксплуатационный техникум им. Рудзутака (подготовка техников по эксплуатации железных дорог), и к 1932 - Московский финансово-экономический техникум, который готовит техников по эксплуатации железных дорог, бухгалтеров, финансистов, снабженцев.
В 1878 году на Московско-Брестской железной дороге по инициативе А.И. Дельвига начинается учебный год для 58 учеников (при 90 поданных заявлениях) еще одного железнодорожного технического училища. А в 1882 в этом училище состоялся первый выпуск технических работников железнодорожного транспорта по путевому хозяйству и искусственным сооружениям. Интенсивное развитие хозяйства железнодорожной электрической связи, сигнализации, централизации и блокировки к началу XX века вызывает необходимость готовить надсмотрщиков телеграфной связи, телефонной связи и СЦБ, и при Строительном железнодорожном техническом училище организуются специальные электромеханические курсы.
Идут года, меняются названия училища, к 1925 году Московский строительный техникум железнодорожного транспорта имени А.А. Андреева ведет подготовку по 5 специальностям (по содержанию и ремонту пути; по изысканию и постройке железных дорог; по искусственным сооружениям; по зданиям; по водоснабжению и канализации). А в 1936 году происходит объединение Московского техникума имени А.А. Андреева и электротехникума Народного комиссариата путей сообщения. Образованный Московский техникум железнодорожного транспорта им. А.А. Андреева располагается по адресу Кучин пер., д.14.
В годы Великой Отечественной войны, в октябре 1941, когда немецкие войска подступили к Можайску, учреждения средней специальной школы получают приказ об эвакуации. А люди продолжают учиться и работать, по-прежнему необходимо готовить квалифицированные кадры железнодорожников – в 1942 проведен летний прием. В 1943 году – реэвакуация, и к 1944 учебный процесс идет полным ходом.
В 1993 году в результате объединения старейших отраслевых учебных заведений, открытых по инициативе барона А.И. Дельвига: Московского техникума железнодорожного транспорта и Московского техникума железнодорожного транспорта имени А.А. Андреева, образуется Московский технический колледж железнодорожного транспорта.
В 1998 году к именитому колледжу присоединяется Московский экономико-технический колледж, основанный в 1949 году как Всесоюзный заочный техникум железнодорожного транспорта, меняется название – Московский колледж железнодорожного транспорта.
А в 2002 году к МКЖТ присоединяется Московский техникум железнодорожного транспорта имени Ф.Э. Дзержинского, начавший свою историю в начале XX века с курсов мастеров паровозного дела при депо Москва-Павелецкая Рязано-Уральской железной дороги.
2009 год – Московский колледж железнодорожного транспорта в качестве структурного подразделения входит в состав одного из ведущих вузов железнодорожной отрасли России – Московский государственный университет путей сообщения, которому в 2016 году присваивается имя Императора Николая II.
А история продолжается. И новая страница нашей биографии – создание в 2017 году общетранспортного отраслевого университета – Российского университета транспорта, одно из подразделений которого с 2019 года носит название Московский колледж транспорта.
Сегодня в современно оборудованных лабораториях и кабинетах колледжа обучается около 3,5 тысяч будущих железнодорожников. Шесть очных и одно заочное отделение реализуют образовательные программы по специальностям: Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство; Компьютерные сети; Информационные системы (по отраслям); Информационные системы и программирование (по отраслям); Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования (по видам транспорта); Электроснабжение (по отраслям); Организация перевозок и управление на транспорте (по видам); Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта; Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (Виды подвижного состава: Локомотивы; Вагоны); Автоматика и телемеханика на транспорте (железнодорожном транспорте); Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям); Операционная деятельность в логистике.
Московский колледж транспорта РУТ (МИИТ) – базовая площадка специализированного центра компетенций WorldSkills национального уровня «Экспедирование грузов», федеральный центр обучения по проектам «Содействие занятости» и «Молодые профессионалы», площадка лучших практик WorldSkills.
Преподаватели МКТ – сертифицированные эксперты Ворлдскиллс, разработчики и менеджеры компетенций национального уровня; тренеры национальной сборной, главные эксперты и главные тренеры г. Москвы. Под руководством сотрудников колледжа – менеджеров компетенций – было проведено около 100 чемпионатов по всей России, а также запущен механизм демонстрационных экзаменов. Студенты и выпускники – победители и призеры региональных, национальных и международных конкурсов профессионального мастерства, в т.ч. по стандартам WorldSkills.
С 2017 года МКТ – организатор вузовских чемпионатов РУТ (МИИТ) на базе колледжа. В 2021 году дан старт пилотному проекту Российского университета транспорта и АНО «Агентство развития профессионального мастерства (Ворлдскиллс Россия)» - соревнования экспертов WorldSkills Teachers (МКТ – площадка проекта).
В структуре колледжа работает Многофункциональный центр прикладных квалификаций, реализующий программы профессионального обучения, дополнительные профессиональные программы: профессиональная переподготовка и повышение квалификации; программы ДПО в рамках движения WorldSkills.
МКТ – организатор и координатор деятельности Некоммерческой организации «Ассоциация колледжей и техникумов транспорта», которая объединяет 56 организаций СПО различных регионов России. НО «АСКИТТ» создана в 2004 году по инициативе директора МКТ Н.Е. Разинкина. АСКИТТ прогнозирует и разрабатывает стратегии развития системы среднего профессионального образования для потребностей транспортной отрасли, координирует развитие движения WorldSkills, обобщает накопленный опыт лучших образовательных организаций отрасли.
В 2022 году в целях реализации федерального проекта «Профессионалитет» на базе МКТ при тесном сотрудничестве с ОАО «РЖД» планируется создать Московский центр профессионального образования на железнодорожном транспорте.
Миссия центра – обеспечение приоритетов железнодорожной отрасли на территории города Москвы на основе синергии образования и производства, повышения конкурентоспособности в привлечении высококвалифицированных трудовых кадров.
Стратегической целью центра является синхронизация системы подготовки кадров с потребностями железнодорожной отрасли региона, в том числе через апробацию новых моделей управления профессиональной образовательной организацией, внедрение гибких образовательных программ.
Сегодня Московскому колледжу железнодорожного транспорта РУТ (МИИТ), созданному на базе старейших учебных заведений отрасли, исполняется 150 славных лет! За эти годы колледж подготовил десятки тысяч высококвалифицированных специалистов среднего звена для транспортной отрасли, многие из них достигли значительных успехов в своем профессиональном росте. Некоторые выпускники, получив высшее образование, возвращаются в родные стены. Это показатель не только прочной позиции колледжа в системе среднего профессионального образования, но и особой атмосферы творчества, сотрудничества, стремления сохранить исторически сложившиеся традиции воспитания молодого поколения в современных условиях.
